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- Anticongelante a base de MONOETILENGLICOL
- Con precarga de aditivos SCA que protegen al máximo el sistema de enfriamiento del motor.
- Evita la formación de sarro y óxidos
- Anticongelante listo para usarse
- Contiene una precarga de aditivos suplementarios (SCA) especialmente seleccionados para mantener una temperatura de operación del motor adecuada,
- Alarga la vida de la bomba de agua y el termostato,
- Fabricado con agua desmineralizada que ayuda a proteger en todo momento las partes metálicas del sistema contra la corrosión, cavitación y herrumbre
- Bajo contenido de silicatos y sales
- Reduce la cantidad total de sólidos disueltos y minimiza la formación de gel, adversos para el sistema de enfriamiento.
- Protege de -37°C hasta 128°C con tapón de 15 psi .
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HOJA TÉCNICA EN FORMATO PDF (196 KB) |
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DESCRIPCIÓN |
BENEFICIOS |
Anticongelante listo para usarse, contiene una precarga de aditivos suplementarios (SCA) especialmente seleccionados para mantener una temperatura de operación del motor adecuada, alargar la vida de la
bomba de agua y el termostato, proteger en todo momento las partes metálicas del sistema contra la corrosión, cavitación y herrumbre evitando la formación de sarro y óxidos.
Contiene la cantidad ideal de nitratos para prevenir el picado de radiadores de aluminio y boratos adecuados para el perfecto funcionamiento del sistema de enfriamiento. |
- Tiene un bajo contenido de silicatos y sales que reduce la cantidad total de sólidos disueltos y minimiza la formación de gel, adversos para el sistema de enfriamiento.
- Balance ideal de Nitritos y Molibdatos que ayudan a proteger al sistema de enfriamiento contra la corrosión y cavitación
- Protege de -37°c hasta 128°c con tapón de 15 psi
- Utilice el mismo producto para rellenar el nivel (conveniente presentación en garrafa de 5 litros), no mezcle con otros productos.
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APLICACIÓN |
PRESENTACIÓN |
Diseñado para cumplir las especificaciones: Detroit Diesel 75E2981, Cummins 3666132-95, CAT SEBU6385-05, TMC-RP329, ASTM D-6210, D-3306 y 48-25134-001-E.
Para un mejor desempeño siga las recomendaciones del fabricante de su motor. del manual de mantenimiento
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Tambor de 208 L
Cubeta de 19 L
Garrafa de 5 L
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MANEJO Y SEGURIDAD |
| Existe la correspondiente Hoja de Datos de Seguridad a la legislación vigente. Dicha documentación proporciona información relativa a la peligrosidad del producto, precauciones en su manejo y medidas de primeros auxilios. |
ESPECIFICACIONES |
CARACTERISTICAS TIPICAS |
De acuerdo a sus características este liquido refrigerante (COOLANT) satisface los requerimientos básicos de los fabricantes de motores automotrices e industriales. Cumple con:
• D-6210 Especificación para uso pesado (heavy duty)
• D-3306 Especificación para uso ligero (automotriz
• D-2809 Prueba de Cavitación
• D-2570 Prueba de Simulación en Servicio
• D-1384 Prueba de Corrosión
• D-1119 Contenido de Cenizas
• D-1123 Contenido de Agua
• D-1881 Espumación
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| Pruebas |
Metodo ASTM |
Resultados |
| Grado SAE |
J306 |
85W-140 |
| Apariencia al 100% |
IT-08-04 |
Brillante |
| Color |
IT-08-09 |
Azul |
| Temperatura de Ebullición, ºC |
D-1120 |
108 |
| Nitritos, ppm |
IT-08-79 |
1200 |
| Temperatura de Congelación al 100% volumen, ºC |
D-1177 |
-37 |
| Densidad a 20°C, g/ml |
D-1122 |
1.05 |
| Agua total, % |
D-1122 |
49 |
| PH, directo |
D-1287 |
10.0 |
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*International recomienda efectuar un correcto programa de monitoreo y mantenimiento de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
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